• A
  • A
  • A
  • АБВ
  • АБВ
  • АБВ
  • А
  • А
  • А
  • А
  • А
Обычная версия сайта
24 августа – 27 августа

Летняя школа «Современные социальные исследования неравенства»

Прием заявок: до 10 августа 

24 августа, 19:00

Встреча цикла «Комплаенс 3в1: теория, практики, стратегии»: «Этические документы, процессы, решения»

очно/онлайн 

24 августа, 19:40

Семинар Лаборатории исследований спорта: «Воры вокруг стадиона: сравнение влияния футбола и соккера на преступность»

25 августа – 26 августа

Летняя школа «Экономика повседневности в истории России XIX – XX вв. Как мы видим неравенство?»

Прием заявок: до 1 июня 

Как использовать транзитный потенциал России

Повышение эффективности транспортной системы России на 10% добавит к росту ВВП 0,8%. Такие расчеты содержатся в обнародованном 15 января экономическом обзоре ОЭСР по России. Насколько эти расчеты реальны и в чем может заключаться повышение эффективности транспортной системы, размышляет директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин.

Без равной для всех ответственности безопасно на дорогах не будет

Директор Института экономики транспорта и транспортной политики ВШЭ Михаил Блинкин принял участие в заседании Правительства, посвященном повышению безопасности на дорогах.

Экспертный доклад НИУ ВШЭ об Основных направлениях бюджетной политики РФ на 2013-2015 годы

Высшая школа экономики подготовила экспертный доклад, критически анализирующий представленные в Правительстве РФ Основные направления бюджетной политики на 2013-2015 годы. «Механическое» сокращение социальных расходов не приведет к росту их эффективности, предупреждают эксперты НИУ ВШЭ. Публикуем основные положения и выдержки из доклада.